Uma das máquinas mais incríveis da indústria também é uma verdadeira obra-prima de artesanato. A prova, a pintura requer mais de 700 horas de trabalho.
O fabricante da Alsácia gasta entre 600 e 700 horas por veículo para acertar a pintura e satisfazer os desejos dos seus clientes altamente exigentes. “Pintar um hipercarro Bugatti requer não apenas uma experiência incrível, mas também o compromisso e a ambição de atender consistentemente aos altos padrões de qualidade da marca, semana após semana, carro após carro”, diz o especialista em carroceria e pintura da Bugatti, Simon Vetterling. Mesmo antes da primeira camada de primario ser aplicada, os especialistas da Bugatti verificam cada painel da carroceria em busca de quaisquer imperfeições. Com efeito, não faria sentido tentar conseguir uma pintura perfeita se o suporte não fosse perfeito. Especialistas em campo verificam pequenas imperfeições e falhas antes de pegar a pistola de pintura.
Uma vez que o acabamento dos painéis da carroceria é clínico, artesãos especializados aplicam uma primeira demão de primario, que é lixado para obter uma superfície perfeita novamente. Esta etapa leva 100 horas e levará mais 100 antes que a primeira camada de cor possa ser aplicada. Antes disso, os pintores aplicam um verniz, depois lixam-no, depois um verniz antes de voltar a lixar, para trazer “ profundidade e riqueza à cor final ”, podemos ler no comunicado de imprensa.