Esta semana sentimos as verdadeiras consequências do inverno e do frio. Por isso, agora mais do que nunca nos lembramos dos SUVs, os únicos veículos que podem realmente garantir a mobilidade nas condições mais difíceis.
Mas é claro que a situação econômica de muitas famílias não é exatamente das melhores, já que muitas vivem sob a pressão da alta generalizada de preços . Uma solução é ir ao mercado de segunda mão ou ao Suzuki Jimny Pro , mas também gostamos de ‘mergulhar’ noutros mercados e ver alternativas.
Em território chinês existe uma réplica do rei dos 4×4, o Mercedes-Benz Classe G. O seu nome é BAIC BJ80 e, assim como o veículo original, possui uma fisionomia retilínea, o que lhe confere um especto claramente militar. Visto de lado, é difícil diferenciá-los, certo?
Esse exemplar mede 4,78 metros de comprimento, 1,85 de largura e 1,97 de altura, dimensões próximas às do próprio G. Claro que a diferença entre os dois é mais do que palpável na comparação dos argumentos off-road.
Como você deve ter adivinhado, o BJ80 não possui as famosas travas dos três diferenciais e também não integra um eixo traseiro rígido. Além do mais, a tração nas quatro rodas é conectável, porque assumimos que o veículo carece de um diferencial central.
Quanto à motorização, não se trata de um bloco de quatro cilindros, mas de um potente motor V6 turbo, com 3,0 litros de cilindrada, que debita 280 CV e 420 Nm, e está associado a uma caixa automática de seis velocidades.
Por fim, resta refletir a diferença de preços entre os representantes alemães e chineses. O Classe G mais barato custa 148.163 euros. Em vez disso, o BJ80 é comercializado em seu país por apenas 288.000 yuans, ou seja menos de 40.000 euros (39.228, exatamente). Teriamos três carros pelo custo de um!
