O pequeno utilitário da marca francesa chega com uma imagem que combina toques retrô com os mais atuais. Faz muitas referências ao modelo lançado originalmente em 1972. Tem três níveis de potência (150, 120 ou 95 CV) e uma autonomia de 400 quilómetros.
Este Renault 5 E-Tech é o primeiro veículo elétrico concebido inteiramente sobre AmpR Small, a nova plataforma Ampere para o segmento B. Da mesma forma, destaca-se pelo piso plano, longa distância entre eixos (2,54 m), espaço otimizado para passageiros, volume do porta-malas de 326 litros, centro de gravidade mais baixo e peso reduzido (menos de 1.500 kg).
Sob o capô, o motor elétrico do R5 é mais compacto que o Megane E-Tech 100% elétrico e o Scenic E-Tech. Este motor será oferecido em três níveis de potência: 110, 90 ou 70 kW (ou o que for igual, 150, 120 ou 95 CV, respetivamente).