Skip to content

Ja sabias

Tudo Sobre a Actualidade

Menu
  • Ultima Hora
  • Noticias
  • Motores
  • Humor
  • Criptomoedas
  • Desporto
  • Motivação
Menu

Peugeot 309 GTi 16 Dimma Kompressor, o único fabricado com compressor

Posted on Julho 18, 2023

Embora o tuning se tenha tornado muito popular em Portugal nos anos 2000, no resto da Europa já existia antes, embora com algumas diferenças. Enquanto aqui se dava mais atenção à estética, em outros países do velho continente absolutamente tudo foi modificado, inclusive a mecânica, atingindo poderes exorbitantes. Um exemplo foi o carro de que estamos a falar aqui, o Peugeot 309 16 GTi Dimma Kompressor .

Dimma era um preparador belga bastante conceituado na época que, como dizemos, não apenas tocou na aparência externa do veículo, mas também o motor. Este Peugeot 309 GTi que estas a ver aqui é uma unidade matriculada em 1993, equipada com o motor 160 CV 205 GTi 1.9 litros naturalmente aspirado . Pertence, portanto, à segunda fase do 309, lançado em 1989, como se pode constatar no desenho da ótica traseira.

Peugeot 309 GTi 16 Dimma Kompressor

O carro foi comprado em Paris, mas o dono levou a Dimma para ‘retoques’, processo que levou dois anos. Por isso só foi lançado em 1995. Durante todo esse tempo passou por várias mãos, até ser leiloado pela Aguttes em 2021. Uma das peculiaridades desse modelo que vemos nas imagens é que a Dimma fabricou apenas quatro unidades e este foi o único superalimentado com compressor , tornando-o o 309 mais potente que existe.

Dimma fez modificações estéticas importantes, como pode ser visto nas fotos. Tem uma carroceria alargada, um para-choque bastante proeminente, tem uma rool cage de proteção interna… Mas o realmente importante está escondido sob o capô. É o mesmo bloco do 205 GTi, quatro cilindros 1.9 litros e 16 válvulas, com novos comandos de válvulas Schrik , coletor PTS em aço inox, admissão específica desenvolvida pela Dimma , sistema de gerenciamento eletrônico programável e compressor volumétrico

Tudo isto, mais a colaboração de Jean Gélon, especialista em motores sobrealimentados, resultou numa potência de 240 CV , uma potência importante, tendo em conta o tempo e que o carro não chegava aos 1.100 kg. Isso o torna o 309 mais poderoso já feito. Dado o seu elevado nível de exclusividade, este 309 GTi 16 Dimma Kompressor foi vendido em 2021 por 39.342 euros com apenas 10.700 quilómetros.

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

ARTIGOS RECENTES

  • Descubra as razões por trás do desejo do Reino Unido de remover as lombas redutoras de velocidade
  • Sabe o que acontece se levar o seu carro muitas vezes ao redline?
  • Cuca Roseta, a fadista de corpo de sonho
  • Sofia Buinho abre clínica de massagens destinada apenas a homens
  • Radar na Eslováquia apanha cão a conduzir
©2023 Ja sabias | Design: Newspaperly WordPress Theme