Os pontos pretos que vemos no para-brisas e nas janelas laterais dos carros não são apenas elementos decorativos; desempenham um papel fundamental em termos de segurança. Estão associados à faixa preta chamada de “Frit,” que é uma tinta cerâmica fixada no vidro durante a produção. A “Frit” tem três funções: proporcionar uma superfície rugosa para melhor aderência da cola que fixa o vidro, esconder a cola para que não seja visível do lado de fora e proteger a cola dos danos causados pelos raios UV.
Quanto aos pontos pretos, não são aleatórios; seguem um padrão. A densidade e tamanho dos pontos diminuem à medida que se afastam da faixa preta, garantindo uma transição visual suave e evitando distorções. Esses pontos ajudam a dissipar o calor uniformemente, evitando distorções óticas que podem ocorrer devido às temperaturas diferentes da “Frit” e do vidro.
Em modelos mais recentes, esses pontos também aparecem atrás do espelho retrovisor para fornecer proteção adicional contra os raios solares, especialmente em áreas não cobertas pelas palas de sol. Portanto, esses pequenos detalhes desempenham um papel essencial em segurança e qualidade ótica.