Manhart é mais conhecido pelo seu trabalho com base nos modelos de maior desempenho da BMW . No entanto, o preparador não hesita em ‘colocar a mão’ em carros de marcas como Audi e Mercedes-AMG . Porém, o que não estamos tão habituados é resgatar joias do passado e dar-lhes uma nova vida. Neste caso, o Lancia Delta Integrale de Manhart vem com uma série de melhorias e até 375 CV de potência.
Sob a divisão Manhart Classic Cars , o especialista baseado em Wuppertal conseguiu rejuvenescer o eterno Lancia Delta Integrale. As modificações foram realizadas com base num Delta HF Integrale 16V , versão que estreou no Salão Automóvel de Genebra de 1989 e conquistou a sua primeira vitória no Rally de San Remo desse mesmo ano, que entre todas as mudanças agora sofridas é chamado Manhart Integrale 400 .
Manhart mantém viva a lenda do Lancia Delta Integrale com várias melhorias e 375 cv
![](https://jasabias.tech/wp-content/uploads/2023/07/manhart-integrale-400-2-1024x682.jpg)
De fábrica, o Delta HF Integrale 16 vem equipado com motor 2.0 turbo de 200 cv e 298 Nm de torque. A Manhart aplicou um novo turbo, pistões forjados e bielas, uma nova árvore de cames, bomba de combustível Bosch, um radiador e ventilador atualizados e uma série de ajustes eletrônicos. O sistema de escape original também foi substituído por um novo de 3,5 polegadas que inclui saídas traseiras duplas.
O resultado desta dose abrangente de melhorias é a potência que atinge agora os 375 cv, enquanto o binário atinge os 550 Nm . A caixa manual de cinco velocidades foi atualizada com componentes do Grupo N e uma nova embreagem Sachs foi instalada. A suspensão também foi aprimorada e agora apresenta um sistema de travões Manhart Evo com pinças Brembo de quatro pistões no eixo dianteiro em discos de 380 mm.
![](https://jasabias.tech/wp-content/uploads/2023/07/manhart-integrale-400-3-1024x682.jpg)
Esteticamente, quase não há mudanças além de uma pintura fosca com gráficos Manhart vermelho e cinza e um spoiler no teto. No interior encontramos bancos em pele Alcantara, um novo volante e tapetes especiais. O toque final são as exclusivas rodas OZ Racing Rallye de 17 polegadas .