Quando está muito frio, o condutor de um veículo elétrico deve adaptar o seu comportamento para poder utilizar o seu automóvel de forma adequada. É aconselhável estacionar o seu veículo numa garagem para o manter quente e não esperar que a bateria esteja totalmente descarregada para o ligar a um terminal.
Aqui temos um exemplo enquanto, o seu Tesla Model 3 exibia -26°, este homem tentou recarregá-lo sabendo que a sua bateria não estava pré-condicionada. No entanto, como você sabe, antes de recarregar, a bateria deve estar quente o suficiente para funcionar de maneira ideal.
Sem surpresa, após 45 minutos, o Tesla Model 3 conectado ao Supercharger não recarregou a menor percentagem. Toda a energia fornecida pela estação de carregamento foi utilizada para aquecer a bateria . Demorou 1h30 para o estado de carga passar de 35% para 90%.