Sabia que apenas pressionando um botão ao ligar o carro pode evitar uma série de avarias no futuro? Esse botão desativa uma função específica do veículo que, embora traga benefícios no consumo, também representa risco para a mecânica.
Embora a maior parte da tecnologia que equipa um carro seja projetada para proporcionar benefícios importantes em áreas como conforto ou segurança, algumas também apresentam aspetos negativos que podem ser prejudiciais ao veículo, afetando indiretamente o seu bolso quando tem que enfrentar contas caras de reparações.
Felizmente, em muitos casos existem formas de remediar estes efeitos negativos e, quando se trata do sistema Start-Stop , basta premir um botão ao ligar o carro e evitará futuras avarias muito dispendiosas.
Se não conhece este sistema, é uma função que desliga o motor do carro quando para num semáforo ou em casos mais específicos como engarrafamentos. Ao desligar o motor, reduz o consumo de combustível e também restringe as emissões poluentes , o que é um duplo benefício tanto para o proprietário quanto para o meio ambiente.
No entanto, também tem algumas limitações. Por exemplo, quando o sistema Start-Stop desliga o motor e o ar condicionado está ligado, tanto o fluxo de ar como o frio que sai dos bocais de ventilação interiores são reduzidos. A direção assistida também é desligada e todos os elementos elétricos que permanecem ativos consomem energia diretamente da bateria.
Portanto, se ficar 20 segundos parado num semáforo com o motor desligado, as luzes, o rádio e o ar condicionado ligados, estará a descarregar a bateria do carro. Esta é uma das primeiras “avarias” que pode sofrer se abusar do sistema Start-Stop. Descarregará a bateria prematuramente e terá que investir dinheiro desnecessariamente para a substituir.
O segundo efeito é o desgaste prematuro do motor de arranque do veículo , pois é submetido a trabalhos adicionais ao acionar a mecânica tantas vezes em tão pouco tempo. Com o passar do tempo e o acúmulo de quilômetros , esse componente pode acabar por avariar e terá que ser trocado.
Também não é aconselhável utilizar este sistema quando a temperatura exterior estiver muito baixa ou o motor não tiver atingido a temperatura de funcionamento . Este último é especialmente importante porque sem uma temperatura adequada, muitos componentes do automóvel não funcionam corretamente, incluindo todos os sistemas responsáveis pela redução das emissões poluentes.
Por fim, se o seu carro possuir filtro de partículas e o sistema Start-Stop desligar o motor no momento em que a regeneração estiver a ser realizada , acabará interrompendo-a e o ciclo poderá ser reiniciado, o que significa que as partículas não são absorvidas. foram eliminados corretamente, acumulando-se e causando avaria no filtro devido ao excesso de sujidade.