Descubra como os “carros radar privados” têm transformado a fiscalização de excesso de velocidade em França desde 2019. Com cerca de 9% dos radares em operação no país, esses veículos, operados por indivíduos anónimos, estão a tornar as estradas mais seguras. Agora, qualquer condutor com um mínimo de 10 pontos na carta pode candidatar-se a esta função. Saiba como identificar esses veículos e quais os modelos mais comuns usados para esta missão.
Desde 2019, veículos descaracterizados de empresas privadas têm colaborado com as autoridades francesas na fiscalização de excesso de velocidade, representando cerca de 9% dos radares em operação no país em 2022. Estes carros, conhecidos como “carros radar privados”, são conduzidos por pessoas anónimas que, segundo relatos da imprensa, podem auferir até €1800 mensais, com base na distância percorrida e não no número de infrações registadas. No entanto, este ano, prevê-se a adição de mais equipamentos desses, abrindo-se a possibilidade de candidatura a qualquer condutor que detenha um mínimo de 10 pontos na sua carta de condução.
Identificar esses veículos nas estradas não é tarefa impossível. Na dianteira, é possível observar equipamentos de deteção, enquanto na traseira, destacam-se um pequeno quadrado preto com duas câmaras, especialmente visíveis à noite devido às luzes LED incorporadas. Além disso, os modelos utilizados costumam ser reconhecíveis, incluindo o Ford Mondeo, Citroën Berlingo, Peugeot 508 e 308, Volkswagen Golf e Passat, Seat Leon e Skoda Octavia, conforme destacado pelo jornal La Nouvelle République.