À medida que um automóvel envelhece, perde valor. De facto, um automóvel vale menos do que o seu preço de novo, logo a partir do momento em que recebe a matrícula e sai do stand. Há vários fatores em jogo, mas um dos principais é a quilometragem. De forma quase universal, um automóvel com mais quilómetros vale menos do que um modelo idêntico com menor quilometragem. Em termos práticos, a quilometragem equivale à utilização. Existem diversas razões pelas quais a quilometragem afeta o valor de um automóvel.
Porque é que a Quilometragem Afeta o Valor do Automóvel?
Tal como acontece com as pessoas, os automóveis também envelhecem. Com o aumento da quilometragem, as rodas e os componentes começam a desgastar-se, necessitando de substituição, o que implica custos adicionais. Além disso, a fiabilidade do veículo pode ser afetada se não for devidamente mantido. A pintura e os vidros podem sofrer pequenas lascas, as rodas podem ficar com os cantos curvos e os componentes da suspensão desgastam-se, tornando a condução menos precisa. O interior também revela sinais de desgaste, como volantes brilhantes e bordos dos bancos deteriorados.
Os automóveis mais antigos podem perder valor por outros fatores, como a mudança de preferências em termos de motorizações, a evolução das regulamentações ambientais ou a perda de popularidade de certos modelos. No entanto, a quilometragem continua a ser um dos elementos mais previsíveis na depreciação de um automóvel.
O Impacto da Quilometragem nos Componentes do Automóvel
Quanto mais um automóvel for conduzido, maior a probabilidade de desgaste das suas peças, afetando a sua fiabilidade. Eis alguns dos principais componentes influenciados pela quilometragem:
Motor
Os motores são sistemas complexos sujeitos a grande tensão e calor. O uso contínuo afeta a maioria dos seus componentes. Curiosamente, os motores costumam ter um melhor desempenho após um período inicial de “rodagem”. No entanto, com o aumento da quilometragem, a fricção e o desgaste podem torná-lo menos eficiente e reativo, podendo surgir problemas mecânicos. Felizmente, os motores modernos são mais duradouros do que os antigos.
Transmissão
Tal como o motor, a transmissão – que inclui a caixa de velocidades, embraiagem, volante do motor, diferencial e veios de transmissão – é composta por várias peças móveis sujeitas a desgaste. Embora as transmissões atuais sejam mais resistentes, não são imunes ao desgaste. As caixas de velocidades manuais, por exemplo, podem sofrer danos devido a uma má utilização, levando ao desgaste prematuro da embraiagem e dos sincronizadores das mudanças.
Travões
Os travões são um dos componentes mais sujeitos a desgaste, uma vez que funcionam através da fricção entre os discos e as pastilhas. Nos veículos elétricos, o desgaste pode ser mais lento devido à travagem regenerativa, mas ainda assim os discos e outros componentes metálicos podem deteriorar-se devido à corrosão.
Suspensão e Direção
A quilometragem também afeta os sistemas de suspensão e direção. Molas, amortecedores e casquilhos sofrem desgaste devido ao impacto contínuo das irregularidades da estrada, especialmente em superfícies degradadas. Embora os sistemas de direção modernos sejam bastante duráveis, componentes como os casquilhos e os “drop links” podem deteriorar-se com o tempo.
Pneus
Os pneus são talvez o exemplo mais óbvio de um componente que sofre desgaste com a quilometragem. Feitos de borracha, desgastam-se devido à fricção com o asfalto, necessitando de substituição periódica. A taxa de desgaste pode variar consoante o tipo de composto e desenho do pneu, mas todos acabarão por precisar de ser trocados, mesmo que seja apenas devido ao envelhecimento do material.
Sistema de Arrefecimento
O sistema de arrefecimento é essencial para o funcionamento do motor e dos sistemas de baterias em veículos elétricos. No entanto, com o tempo e a quilometragem, as tubagens e ligações podem deteriorar-se, originando fugas. Nos automóveis a combustão, o líquido de refrigeração pode perder eficácia devido à absorção de humidade, exigindo manutenção regular.
Componentes Elétricos
Embora alguns componentes elétricos possam ter uma longevidade elevada, estão sujeitos a fatores como o clima e o desgaste dos materiais. A entrada de água, por exemplo, pode danificar conexões elétricas e provocar falhas no sistema. O isolamento dos fios pode degradar-se e os conectores corroer-se, comprometendo o funcionamento de diversos sistemas do automóvel.
Quanto é que a Quilometragem Afeta o Valor do Automóvel?
Embora a depreciação varie de modelo para modelo, a regra geral indica que um automóvel perde aproximadamente 20% do seu valor a cada 20.000 quilómetros percorridos. Contudo, existem exceções, e o histórico de manutenção desempenha um papel crucial. Um automóvel bem mantido pode manter melhor o seu valor em comparação com outro que não tenha sido submetido a revisões regulares.
Em suma, a quilometragem é um fator determinante no valor de um automóvel. A sua manutenção adequada pode ajudar a minimizar a depreciação e garantir um melhor retorno no momento da venda.