Modificar a quilometragem de veículos usados é uma prática bastante difundida e que não nos vai surpreender, mas será feita por uma multinacional do transporte como a FedEx, que é acusada de adulterar o conta-quilómetros das suas viaturas para as vender a preços mais altos que não correspondiam ao seu estado real.
De acordo com o documento de ação coletiva arquivado visto pela CarScoops , os demandantes acusam a FedEx de “ alterar sistematicamente os quilómetros de milhares de veículos de entrega de frota a diesel usados”. Os novos conta quilómetros chegaram com zero quilômetro, fazendo desaparecer “centenas de milhares de quilômetros”.
Depois de usar os veículos de entrega por um determinado período de tempo, a FedEx supostamente vendeu os para “pequenos empresários” sem divulgar que a leitura da quilometragem era imprecisa, segundo o referido veículo.
Em muitos casos, os veículos da frota constavam com mais de 160 mil quilômetros , quando a quilometragem real poderia ser até quatro vezes maior . Isto significa que muitos desses veículos usados já estavam fora de sua vida útil, o que poderia levar a diversos problemas mecânicos.
O processo também acusa os revendedores da Holman Automotive de saber sobre os quilómetros manipulados, uma vez que tiveram acesso ao software de monitoramento da FedEx e dados detalhados do veículo.
A multinacional costumava mandar para a sucata os seus veículos usados quando ultrapassavam um determinado número de quilómetros, mas isso mudou em 2011, quando decidiu leiloá-los para obter lucro extra. É preciso ressaltar que não há nada de ilegal nesta prática, mas o vendedor deve fornecer um histórico completo e real do veículo que vende, sem modificar os quilómetros.