A Coreia do Sul inventou um revolucionário motor a hidrogênio que promete substituir os motores a gasolina nos próximos anos.
Bruxelas foi clara e o futuro da mobilidade na União Europeia passa pela redução da poluição derivada dos automóveis. O plano é atingir emissões zero e a única solução para muitos países é a transição para carros eléctricos . Mas os motores de combustão ainda podem ter um caminho graças a uma nova alternativa: o hidrogénio.
A pilha de combustível de hidrogénio não é 100% isenta de emissões, mas é uma opção eficiente e, acima de tudo, económica. Os motores térmicos a hidrogênio geram certos resíduos, embora os números sejam infinitamente inferiores aos que queimam gasolina ou diesel . As marcas começaram a trabalhar nos seus próprios modelos.
Não é novidade que a Toyota está comprometida com a mobilidade sustentável, a marca japonesa começa a trabalhar com um protótipo que promete dar que falar. A fabricante foi além e está a projetar motores térmicos a hidrogênio que participam de competições.
Coreia do Sul não quer desistir da corrida do hidrogénio
A Coreia do Sul está a desenvolver a sua própria tecnologia. A Hyundai-Kia Motor Company (HMC) e o Instituto Coreano de Máquinas e Materiais (KIMM) uniram se para criar um motor de dois litros com injeção direta de hidrogênio .
O motor é um clássico que a empresa já integrou em alguns dos seus modelos de série. O fabricante modificou para queimar hidrogênio, que é introduzido diretamente na câmara de combustão a uma pressão superior a 30 bar . A Hyundai-Kia Motor Company também manteve o turboalimentador dos seus veículos à venda, relata o Green Car Congress
O desenvolvimento ainda tem um longo caminho a percorrer e a equipa está a verificar a durabilidade do motor, mas estuda como integrá-lo a todos os tipos de veículos . “Vamos expandir a aplicação desta tecnologia não só aos veículos de passageiros, mas também aos veículos comerciais e às unidades de geração de energia eléctrica”, afirma Young Choi, principal investigador do projecto.
O objetivo desta pesquisa e de outras similares é desenvolver tecnologias para geração de energia com combustíveis livres de emissões de carbono. O motor a hidrogénio apresenta-se como uma das alternativas para substituir os combustíveis fósseis sem depender dos carros elétricos.
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