Os turbocompressores são a solução para a falta de potência de um motor. Um motor turboalimentado pode oferecer um nível mais alto de potência e torque do que um motor naturalmente aspirado com metade do deslocamento. Mas também são elementos complexos com um funcionamento muito peculiar e alguns inconvenientes que foram resolvidos à medida que evoluíram. Uma dessas soluções são os turbos de geometria variável, cujo funcionamento podes ver no vídeo que trazemos hoje.
O vídeo é cortesia de KF Turbo , que o compartilhou no seu perfil do Instagram. Nele podemos ver um turbocompressor de geometria variável com pás móveis localizadas ao redor da turbina de escape, com um ângulo controlado por um atuador . Existem outros designs que movem as palhetas para cima ou para baixo, embora o mais comum em motores de carros seja o que vais ver neste vídeo.