O reservatório do líquido limpa para-brisas costuma ser uma das coisas mais esquecidas na manutenção do carro. Não devemos negligenciá-lo porque pode ser um risco para a nossa segurança, para a segurança dos outros, e também pode causar problemas. A razão? Um vidro frontal sujo é perigoso porque reduz a visibilidade, por isso deve ter sempre este sistema pronto. Obviamente, não reabasteça o fluido de limpeza do pára-brisa com água: explicaremos o porquê.
Antes ou depois de uma viagem, podemos passar alguns minutos a limpar o vidro dianteiro, mas quando estamos a conduzir essa tarefa fica a cargo dos limpa para-brisas, que são responsáveis por limitar os efeitos da poeira, poluição, mosquitos… cabe ressaltar que, segundo a Mapfre, o acúmulo de sujidade pode causar uma perda de visibilidade entre 20 e 30%. Razão suficiente para não esquecer o deposito que contém o fluido de limpeza do para-brisa.
PORQUE NÃO DEVEMOS USAR AGUA?
Muitos carros contêm uma mensagem importante na tampa: “Use apenas fluido específico”. E não deve ignorar esta recomendação porque ao segui-la evitará problemas… e alguns deles podem ser graves.
Não se deve usar água para abastecer o fluido do para-brisa porque o seu ponto de congelamento é zero graus: temperatura fácil de atingir nos meses mais frios do ano, quando o seu carro passa uma noite (ou mais) na rua. Ao congelar a agua no reservatório vamos ficar sem agua para limpar o para-brisas, outro risco é que ao congelar como aumenta de volume pode mesmo partir os reservatórios ou danificar os ejetores que mandam o liquido para o para-brisas.
A água será apenas uma solução temporária em caso de emergência, ou seja, quando acaba o líquido específico, o tanque está vazio e não tem outra alternativa: encher o tanque com a quantidade mínima necessária e, quando tiver oportunidade, adicione um produto criado especificamente para este trabalho.